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米大統領が誰になると世界にとってどういう意味があるのか――フィナンシャル・タイムズ(フィナンシャル・タイムズ) - goo ニュース
2008-09-09 11:49:01
Posted by radio
Category: その他
私たちはもはや全員、アメリカ人だ。我々の住むこの世界のあり方を決定づけるのはアメリカの指導者だから、というだけではない。私たちの住むこの世界はアメリカ人が、あるいは正確を期すなら、英米人が作ってきた世界だ。米国はこれからも巨大な影響力を持ち続ける。その力を米国はどうやって使うつもりなのか？ 米大統領選について私たちは、その点を問いかけるべきだ。選択ははっきりしているように思う。世界は対立に満ちたところだという姿勢と、世界の協力を求めてい ・・・
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自動車業界の新たなリスク 北米市場を揺さぶるリース販売の爆弾(1) | 産業・業界 | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン
2008-09-09 10:00:34
Posted by sakai
Category: 海外市況
「リース関連損失」――。大手自動車各社の２００８年４～６月決算発表で、聞き慣れない項目の損失計上が相次いだ。フォード・モーターは２１億ドル、ＧＭ（ゼネラル・モーターズ）の金融部門ＧＭＡＣも７億ドル超の損失を計上。日系メーカーも例外ではない。日産自動車は４２０億円の引当金を積んだ。ホンダはリース残価にかかわる費用増加として通期２５０億円を計上、トヨタ自動車も残価損９０億円を積んだ（各社の償却方法は異なる）。
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韓国とファニーメイ、フレディマックの意外な関係 - Baatarismの溜息通信
2008-09-08 21:11:52
Posted by sakai
Category: その他
サブプライム危機以降、ドルの下落が問題となっていますが、実は韓国のウォンはそのドルに対しても大幅に値を下げていて、韓国政府はウォン高介入を繰り返しています。 1998年のアジア通貨危機以降、韓国をはじめとするアジアの新興国は通貨危機の再発を防ぐために、巨額の外貨準備を積み立てていました。しかし、今回のウォン下落の結果、韓国の外貨準備高はIMFが勧めるレベルを相当下回っており、韓国の通貨危機がささやかれる事態となっていました。 ・・・
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FujiSankei Business i. 中国・アジア／【前田徹の上海的故事】（２１）中国流市場原理の登場か
2008-09-05 18:24:10
Posted by sakai
Category: その他
上海のＧＤＰおよび雇用は実は国有企業が稼ぎ出してきた。改革開放（市場経済化）の最先端を走る国際都市、上海は外資系企業や民営企業の活躍の場と思われがちだが、実際は巨大国有企業が主役だった。 例えばドイツのフォルクスワーゲンや米国のＧＭとの合弁で中国最大の自動車製造会社にまで成長した上海汽車。さらには新日鉄の技術導入によって中国最大の鉄鋼会社になった宝山鉄鋼などが上海を代表する国有企業グループだ。
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